Quando Washington Luís afirmou que "governar é abrir estradas", estava, na verdade, abrindo uma nova e significativa etapa do desenvolvimento nacional. A política rodoviária dos últimos 40 anos contribui para integrar a economia do Brasil

, país outrora caracterizado pelas grandes regiões isoladas.
Enquanto crescia o complexo rodoviário, a indústria automobilística dava seus primeiros passos. A princípio, timidamente, limitando-se à montagem de veículos cujas peças chegavam-nos da Europa e dos Estados Unidos. Posteriormente, atendendo a necessidades mais imperiosas, caminhando para a implantação de uma indústria nacional, cuja realidade já é, hoje, indiscutível.
José Almeida, em A Implantação da Indústria Automobilística no Brasil, conta-nos detalhadamente essa história. Mas não se limita a descrevê-la. Vai além, ao analisar sua importância e todos os seus efeitos sobre a economia brasileira e, também, ao permitir antevisão do comportamento dessa importante indústria.
Sumário:
1. Os primeiros passos
2. A fase de montagem de produtos estrangeiros
3. A implantação da indústria automobilística
3.1. As primeiras providências
3.2. O GEIA: uma inovação no processo decisório
3.3. O plano nacional
4. A evolução da produção nos primeiros 15 anos
5. A importância da indústria automobilística na economia nacional
5.1. O Brasil na produção mundial de veículos
5.2. A indústria automobilística no setor industrial
5.3. A indústria automobilística na renda e no emprego
5.4. Repercussões da indústria automobilística na economia nacional
6. Perspectivas da indústria automobilística no Brasil